COUNTRY

Il Top della Gamma per il tuo tempo libero e il lavoro dinamico.

Se cerchi l’equilibrio perfetto tra compattezza e prestazioni professionali, la Serie Country è la risposta. Progettata per chi pretende il massimo anche dalla gamma non professionale, questa macchina combina tecnologia intuitiva e una potenza sorprendente.

GALLERY

Compatta nelle dimensioni, gigante nelle prestazioni. La soluzione
irrinunciabile per il tuo lavoro quotidiano

PERCHÉ SCEGLIERLA?

Qualità Durso

Scegliere la Country significa affidarsi al “top di gamma” della sua categoria, garantendo al tuo investimento longevità e valore nel tempo

COLORI DISPONIBILI

Assetto e Comfort

L’abbinamento tra le sospensioni a balestre paraboliche e il telaio compatto assicura una stabilità ottimale del carico e un comfort di guida che riduce lo stress nelle lunghe giornate di lavoro.

La tua compagna di avventure, infaticabile nel lavoro.

Tecnologia a portata di mano

La cabina è progettata attorno all’operatore, con un cambio al cruscotto che rende la guida fluida e una strumentazione analogica completa (contagiri e contachilometri) per monitorare ogni parametro in tempo reale.

Trazione senza compromessi

Grazie alla trazione integrale e alle marce ridotte di serie, nessun fango o pendenza può fermarti. È nata per il fuoristrada, ma si comporta egregiamente su asfalto.

TRATTORE AGRICOLO

ALLESTIMENTI

MOTORE: KUBOTA V1505-E4B – 4 cilindri diesel, 1498 cc – 18.2 kW (26 CV)-92 Nm@1700 rpm. 2 kW (26 HP)-92 Nm@1700 rpm.
POTENZA: 18,8 Kw (25,5 CV).
RAFFREDDAMENTO: acqua.
TELAIO: longheroni in acciaio stampato ad alta resistenza con traverse imbullonate.
SOSPENSIONI: con molle a balestra ed ammortizzatori a doppio effetto.
TRASMISSIONE: 4 ruote motrici, trazione anteriore disinseribile.
CAMBIO: meccanico a 5 velocità più retromarcia con comando a cavi flessibili. Toyota di primo impianto.
RIDUTTORE: a due rapporti (ridotte + veloci).
FRENI: idraulici sulle 4 ruote, anteriori a disco e posteriori a tamburo con doppio circuito frenante. Freno di stazionamento
a tamburo sul ponte posteriore. Servofreno.
STERZO: idroguida a ricircolo di sfere.
VELOCITÀ: max 40 km/h.
CABINA: in lamiera metallica con tre posti omologati (due posti omologati e struttura antischiacciamento (R.O.P.S.) su trattore agricolo), cinture di sicurezza per guidatore e passeggero. Dotata di alzacabina con molle a gas. Quadro strumenti regolamentare completo di contachilometri digitale, contagiri, spie di servizio. Lavavetri. Volante a 3 razze. Plancia ergonomica
con leve sul cruscotto. Sedile molleggiato omologato (su versione T4.3).
P.T.T.: 3400 kg.
TRAINO: 1000 kg per rimorchio non frenato.
PNEUMATICI: 205R14 – 215 (225/70R15 in alternativa).
DOTAZIONE

• Cassoni con ribaltamento trilaterale

• Sovrasponde *

• Sponde in tubolare *

• Dietrocabina portatubi *

• Piastra portattrezzi *

• Allestimento con vasca compattatore

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