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Gallery
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| Motore |
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VM D 754 EU4 TURBO Diesel 4 tempi EURO4 con FAP, common rail a gestione elettronica,4 cilindri, raffreddato ad acqua 3000 cc – 77 kW (105 CV)
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| Telaio |
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Longheroni in acciaio stampato ad elevato limite di snervamento con traverse di irrigidimento
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| Sospensioni |
Con molle a balestra parabolica e ammortizzatori a doppio effetto
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| Trasmissione |
Trazione integrale permanente con differenziale centrale bloccabile
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| Freni |
Idraulici sulle 4 ruote, anteriori a disco autoventiventilanti e posteriori a disco con doppio
circuito frenante. Servofreno
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| Cambio |
ZF 6S380VO.Meccanico a 6 velocità con comando a cavi flessibili.
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| Sterzo |
A settore dentato e vite senza fine. Idroguida ZF a ricicolo di sfere
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| Velocità |
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| Cabina |
In acciaio stampato e trattato contro la corrosione con tre posti omologati. Dotata di alzacabina a
molla di reazione. Riscaldamento interno, quadro strumenti regolamentare completo di
contachilometri digitale, contagiri
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| Cassone |
Telaio cabinato(senza cassone)
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| Peso totale a terra |
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| Impianto Elettrico |
12V con batteria da 80 Ah. Avviamento elettrico, impianto di illuminazione regolamentare
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| Ruote |
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| Tara - Portata utile |
Da 1750 a 1900 kg (secondo interasse)
Da 1400 a 1100 kg (secondo allestimento)
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| Riduttore |
A due rapporti (ridotte + veloci) con comando elettropneumatico
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| Assale anteriore |
A ruota singola progetto durso, differenziale IVECO di primo impianto
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| Assale posteriore |
A ruota gemellata (G) progetto durso, differenziale IVECO di primo impianto
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| Dotazioni di serie |
Ruota di scorta, cric, accessori d’uso
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| DIMENSIONI |
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N.B.Le illustrazioni e le caratteristiche tecniche sono puramente indicative e non impegnative. Qualsiasi modifica tecnica o commerciale sarà effettuata senza obbligo di preavviso.
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Horizon 4wd
